W 2011 roku spadły we Wrocławiu średnie ceny mieszkań - zarówno tych na rynku pierwotnym, jak i wtór...

W tym sezonie pierwsze targi nieruchomości w Poznaniu już za nami. Pawilon nr 3 Międzynarodowych Tar...

Nowe inwestycje drogowe, które ruszą w wakacje tego roku można policzyć na palcach jednej ręki. Po r...

W ostatnich latach we Wrocławiu buduje się dużo i równie dużo się o tym mówi, zwłaszcza przed przysz...

Przegląd zróżnicowanej oferty wielkopolskich deweloperów, mieszkania dostępne z dopłatami w rządowym...

Osiedle Vilda Park, poznańska inwestycja BPI Real Estate Poland, odnotowała 95% sprzedanych mieszkań...

Znamy już więcej informacji na temat nowej inwestycji z branży motoryzacyjnej na Dolnym Śląsku. Chod...

Gmina Chojnów nadal mocno zabiega o zainteresowanie ze strony inwestorów. Działki w strefie nazwanej...

Potencjał Specjalnych Stref Ekonomicznych będzie mógł być wykorzystany w zwiększeniu bezpieczeństwa Polski. Umożliwią to prowadzone prace legislacyjne. Do Wykazu Prac Legislacyjnych Rady Ministrów wpisany został projekt rozporządzenia Rady Ministrów zmieniającego rozporządzenie w sprawie pomocy publicznej udzielanej niektórym przedsiębiorcom na realizację nowych inwestycji.

Obwodnice Gryfina w ciągu DK31 (woj. zachodniopomorskie), Żodynia w ciągu DK32 (woj. wielkopolskie) i Strzelec Krajeńskich w ciągu DK22 (woj. lubuskie) zostały objęte wsparciem w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).

Prace przy budowie terminala przeładunkowego na Martwej Wiśle postępują zgodnie z planem. Inwestycja znacząco wzmocni możliwości logistyczne rafinerii w Gdańsku i umożliwi docelowo przeładunek ok. 2 mln ton produktów paliwowych rocznie. Równolegle realizowana jest budowa hydrokrakingowego bloku olejowego, który zwiększy możliwości przerobu ropy i pozwoli na wprowadzenie nowych kategorii zaawansowanych produktów olejowych. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Grupa NDI z Sopotu.